گودبرداری غیر مجاز حصارک باید با نظارت “ناظر ژئوتکنیک” پُر شود/ خطر جانی آنی؛ گریبانگیر ساکنان ۷۰ واحد مسکونی خیابان فروردین

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از تیتریک، ۷ سال از گودبرداری که جان ۷۰ خانواده حصارک کرج را به خطر انداخته بود گذشت و بالاخره پس از ورود شورای شهر کرج و رسانه تیتریک به این موضوع با دستور دادستانی، شهرداری باید این گود را پر کند.

وحید مقدم عضو سازمان نظام مهندسی استان البرز در گفتگویی اختصاصی درباره ابعاد فنی گودبرداری حصارک به خبرنگار تیتریک، می گوید؛ “علی رغم تخلفاتی که صورت گرفته است از مسئولین درخواست کردیم به این موضوع ورود کنند.

گودبرداری مذکور کاملا ناایمن است، برای گودهای رها شده چند دستورالعمل داریم، شهرداری موظف است طبق آئین نامه داخلی که مصوب شهرداری ها به ویژه البرز است گود را پر کند یا اینکه از هزینه خود پس از ۳ مرحله اخطار به مالک شروع به ساخت کند. 

البته اقدام مذکور پس اعلام نظر مهندس ناظر مبنی بر خطر جانی آنی انجام می شود و شهرداری می تواند هزینه کرد پروژه را به انضمام ۲۵ الی ۳۰ درصد مطابق هزینه های قانونی اعلام شده در دفترچه فهرست بهای جمهوری اسلامی از مالک مطالبه کند.

اگر مالک هزینه را پرداخت نکرد شهرداری می تواند ملک را به مزایده بگذارد، راه دوم هم پر کردن گود است که موافقین و مخالفینی دارد به ویژه شهرداری مرکز کرج که اعلام کرد آیا گود با پر کردن نخاله مقاوم می شود؟!!!

بر خلاف نظر شهرداری، گود باید به صورت صحیح و با دانه بندی سنگدانه ریز و درشت مشخص پر و  با کمپکتور دستی اقدام به کمپکت شود نه با غلتکی که به منازل همجوار آسیب بزند، اگر چه حجم پروژه بزرگ است اما حجم خطر جانی هم بالا است و ۷۰ خانواده را باید در نظر گرفت.

با توجه به وجود منازل در کنار گودبرداری باید با یک طول مشخصی از مخروط مناسب و با کیفیت استفاده و هر ۳ لایه با آب پاشی لازم و کمپکتور یا فشرده سازی خاک تا ۹۹.۸ درصد پوشیده شود. این رقم آئین نامه داخلی شهرداری کرج است.

پیش از این پیاده روی سالن شهید راست روش به سمت ۴۰۰ دستگاه کرج هم با این روش پر شد، همچنین در بخشی از پروژه اتوبان شهید همت یا همان شهید خرازی ارتفاع ۱۲ متری خاک ریزی و کمکپت شد و حتی آسفالت ترک نخورده است.

تا طول ۵ متر فاصله داخل گود از املاک را می توان در فاصله هر ۵۰ الی ۹۰ سانتی متر با آپ پاشی کمپکت کرد تا به ساختمان های همجوار آسیب وارد نشود، پس از ایمن سازی این قطعه، می توان برای مابقی از مخلوط هایی با کیفیت پائین تر استفاده کرد.

با توجه به اعلام نظر سازمان نظام مهندسی پرونده ای تشکیل شده مبنی بر اینکه گودبرداری حصارک واقعا با خطر همراه است، حتی اگر شهرداری اقدام به پر کردن گود نمی کند ادوات و مخلوط را به ما تحویل دهد تا زیر نظر یک ناظر ژئوتکنیک بی طرف  گود پر شود.

متاسفانه پروژه از همان ابتدا با تخلف محرز جواز دریافت کرده و گودبرداری شده است، پروژه در حال حاضر فریز شده است زیرا میزان خطر به قدری بالا است که صراحتا درباره آن اعلام شده خطر جانی آنی دارد.

زمانی یک پروژه فریز می شود که مهندس ناظر از هشدارها ناامید شود، سازمان نظام مهندسی ضابط قضایی نیست، بیش از یک سال است پیگیر پروژه هستیم، بارش برابر است با خطر جانی چرا که املاک مجاور نشست کرده اند.

گودبرداری حصارک پایش نشده و رفلکتور ندارد، سازه نگهبان یکپارچه نیست و باید دید تحت نظر چه کسی انجام شده است؟ نشست ساختمان ها، ترک های ۴۵ درجه، غیرسازه ای و عمیق و شکسته شدن پنجره ها نشان دهنده ترک خوردگی میانی کل ملک است.

چند سال از عمر سازه نگهبان موقت گودبرداری گذشته و سازه نگهبان جدید هم به هیچ عنوان پایدار نیست، اجرای هر سازه نگهبانی بدون تائید مهندس ناظر به هیچ عنوان سندیت لازم را ندارد، در نتیجه متولیان باید هر چه سریعتر به داد مردم برسند”.

در صورتی که یک واحد مسکونی در جوار گودبرداری آوار شود با توجه به بافت سنتی املاک، ساختمان های دیگر را با خود فرو می ریزد، متاسفانه با این روند در بهترین حالت چند نفر معلول و یا حتی با خطر مرگ مواجه می شوند.

و اما در خاتمه باید گفت دستور قضایی دادستانی مبنی بر پر شدن گود توسط شهرداری کورسوی امیدی برای ساکنان ۷۰ واحد مسکونی خیابان فروردین حصارک شده است اما در پر شدن گود مذکور باید ابعاد فنی و مهندسی مورد توجه قرار گیرد و نباید از آن غافل شد.

انتهای پیام/