به گزارش پایگاه خبری طلوع سیاست
توسعه چه شهری و چه صنعتی سالها است که به بخش لاینفک زندگی انسان تبدیل شده، بشر همواره در صدد بوده تا راه آسان تری برای گذران زندگی روزمره خود پیدا کند بر این اساس همواره سعی کرد راه پیشرفت و توسعه را در پیش بگیرد که این مسیر مشکلاتی از جمله انواع آلودگی ها و پایین آمدن توان اکولوژیک طبیعت را برای بخش های مختلف چه سرزمینی و چه دریایی ایجاد کرده است.
از سوی دیگر با افزایش جمعیت و کاهش منابع آبی، صنایع به ویژه صنایع آب بر به سمت دریاها کشیده شدند که در راستای افزایش فعالیت صنایع در پهنه های ساحلی، این پهنه ها دستخوش تغییرات قرار گرفت چون پساب و فاضلاب این صنایع وارد دریاها می شوند علاوه بر این فاضلاب های شهری و کشاورزی نیز روانه پهنه های آبی شدند که به مرور مشکلاتی را برای منابع آبی و ساحل نشینان ایجاد کردند از سوی دیگر این شرایط به طور مستقیم بر روی نابودی زیستگاه ها که مهمترین تهدید محیط زیست ساحلی است اثر می گذارد.
با توجه به اهمیت حفاظت از دریاها و اقیانوس ها کار پایش این پهنه ها در دستور کار دستگاه های مرتبط به ویژه سازمان حفاظت محیط زیست قرار گرفت که محمود رضایی مدیرکل دفتر بررسی و مقابله با آلودگی های دریایی سازمان حفاظت محیط زیست روز پنجشنبه در این باره به خبرنگار ایرنا گفت: با توجه به اهمیت موضوع کار پایش دریاها و بنادر در دستور کار سازمان محیط زیست قرار گرفت و دفتر بررسی و مقابله با آلودگی های این سازمان اقدام به اجرای آن کرده است.
وی افزود: پایش، همان گونه که از معنای لغوی آن پیداست به مفهوم نظارت و هوشیاری از وضعیت سامانه ها، پدیده ها و یا شرایط موجود در عرصه های طبیعی است، عملیات پایش مشتمل بر تمام مشاهدات و دگرگونی هایی است که با گذر زمان در آن ها رخ می دهد، امروزه پایش در بسیاری از زمینه ها کاربرد دارد. یکی از این زمینه ها، پایش صنایع و جنبه های بارز محیط زیستی ناشی از فعالیت های صنعتی است، کشور ما به لحاظ برخورداری از گستره وسیع مناطق ساحلی – دریایی در محدوده جغرافیایی شمال و جنوب کشور، دارای پتانسیل بسیار بالا در پیاده سازی فعالیت های صنعتی و خدماتی است.
رضایی ادامه داد: روند رو به رشد سکنی گزینی جمعیتی (بومی – مهاجر) در مناطق ساحلی کشور گویای هدفگذاری دولت برای سرمایه گذاری و بهره برداری از این مناطق است، در این راستا سازمان حفاظت محیط زیست به عنوان متولی حفاظت و حمایت از عرصه های طبیعی تلاش می کند تا همسو با تدابیر توسعه ای کشور، مشارکتی فعال در ترسیم و پیاده سازی روند روز افزون توسعه، همگام با مبانی توسعه پایدار و بهره وری مطلوب ایفا کند.
وی اظهار داشت: صنایع مستقر در مناطق ساحلی – فراساحل مانند سایر صنایع واجد فرآیندهای صنعتی مختص به خود بوده که فراخور طیف های مختلف عملیاتی از لحاظ شدت و مدت اثرات این فرآیندها بر محیط زیست پیرامونی، دارای جنبه ها و پیامدهای بارز محیط زیستی متعدد خواهند بود، بنابراین سازمان حفاظت محیط زیست با آگاهی از اثرات این فرآیندها، در مراحل طراحی، استقرار و بهره برداری طرح های توسعه ای، نسبت به ابلاغ الزامات قانونی و ارائه راهکارهای پیشنهادی درخصوص کاهش آثار سوء بر محیط زیست پیرامون و نظارت بر نحوه پیاده سازی الزامات اقدام کرده و میزان موفقیت اقدامات کاهشی مذکور را از طریق اجرای برنامه های پایشی بررسی می کند.
رضایی گفت: در این راستا دفتر بررسی و مقابله با آلودگی های دریایی به منظور ارتقای عملکرد مدیریت محیط زیست صنایع مستقر در مناطق ساحلی – فراساحل اقدام به اجرای عملیات دوره ای بازرسی محیط زیستی از این صنایع کرده است، این عملیات به طور کلی مشتمل بر بازدید میدانی از نحوه اجرای فعالیت های صنعتی و چگونگی مدیریت اثرات نامطلوب آن بر محیط زیست پیرامون بوده و تمام اسناد و مدارک مرتبط با آن از قبیل ثبت سوانح و حوادث منجر به وقوع رخداد آلودگی و همچنین نحوه مدیریت پسماندها و زباله، مدیریت پساب بهداشتی – صنعتی، مدیریت فضولات نفتی و آب توازن شناورها و … را در بر می گیرد. همچنین امکانات، تجهیزات و استعداد پرسنلی موجود برای مقابله با حوادث و آلودگی ها، از حیث کمی و کیفی مورد بررسی قرار می گیرد.
مدیرکل دفتر بررسی و مقابله با آلودگی های دریایی سازمان حفاظت محیط زیست افزود: ضرورت حفظ ماهیت پایشی عملیات بازرسی محیط زیستی به عنوان یک برنامه مستمر، دفتر را برآن داشت تا نسبت به برنامه ریزی و اجرای سالانه عملیات مذکور اقدام کند و پویایی آن را در قالب پیگیری نتایج به دست آمده و تسری عملیات به سایر جنبه های بارز توسط ادارات کل استان های ساحلی تضمین کند.
وی گفت: صنایع و تاسیسات بندری به عنوان مهمترین مولفه های توسعه مناطق ساحلی و یکی از بارزترین نمادهای توسعه یافتگی کشور، واجد جنبه های قابل توجه از حیث نوع و میزان خدمات دهی است، بنادر با کاربردهای تک منظوره خدماتی، صنعتی، شیلاتی، نظامی، گردشگری و یا چند منظوره در قالب مناطق ویژه اقتصادی می توانند از حیث تعدد و میزان اثرات نامطلوب مورد بررسی قرار گیرند، بنابراین با اتخاذ تدابیر و هماهنگی های لازم، زمینه برگزاری عملیات پایش در دستور کار قرار گرفت و از ابتدای سال ۱۳۹۸ برنامه ریزی برای بازدید از سایت های بندری مستقر در شمال و جنوب کشور انجام شد و طی سلسله انجام پایش نسبت به بازرسی محیط زیستی سایت های بندری انزلی، کاسپین، امیرآباد در شمال و سایت های بندری خرمشهر، امام خمینی (ره)، بوشهر، شهید رجایی، شهید بهشتی و شهید کلانتری در جنوب کشور اقدامات لازم صورت گرفت.
رضایی اظهار داشت: متاسفانه تدوام اجرای عملیات دوره ای با ظهور پاندمی کرونا متوقف شد لیکن با بروز شرایط مساعد از شهریور ماه امسال با تلاش مضاعف پیگیری شد و طی بازدید اجمالی از سایت های بندری مستقر در شمال کشور، روند اصلاح فعالیت ها در جهت تطبیق با الزامات محیط زیستی بررسی شد، مضاف بر اینکه برنامه بازرسی سایت های بندری نوشهر و آستارا و سایت کشتی سازی (تعمیرات – ساخت) شهدای هفتم آذر نیز علاوه بر موارد صورت گرفته در سال ۱۳۹۸ به مورد اجرا گذاشته شد که در نهایت طی یک برنامه منسجم و فشرده، اهم سایت های بندری مستقر در شمال کشور مورد بازرسی قرار گرفت.
وی گفت: نتایج این بازرسی ها به صورت ارائه راهکارهای لازم در جهت اصلاح عملکرد و پوشش حداکثری جنبه های بارز، مطابق با الزامات محیط زیستی به مسئولان اجرایی بنادر مورد بازرسی ابلاغ شد، شکی نیست که با تسری این برنامه به سایر بنادر کشور و ارائه دستاوردهای آن در قالب نتایج مستدل از وضعیت موجود، چالش ها، نقاط قوت و ضعف و میزان توفیق رویکردهای مدیریتی منجر به تقویت هماهنگی بین دستگاه های ذیربط شده تا با جلب مشارکت در پیاده سازی الزامات محیط زیستی، ضمن ارتقای عملکرد موجود، پیاده سازی صحیح فعالیت ها، مبتنی بر اصول و اهداف توسعه پایدار تسهیل شود.
