• امروز : سه شنبه - ۲۳ دی - ۱۴۰۴
  • برابر با : Tuesday - 13 January - 2026

اخبار ویژه

قصه‌گویی یک فرایند مستمر است همکاری برق منطقه‌ای فارس و راهداری استان، گره پل روگذر کمربندی شیراز را باز کرد مراسم تکریم و معارفه مدیرکل جدید بنیاد مسکن انقلاب اسلامی فارس برگزار شد اعتماد عمومی، رکن اساسی و عامل ماندگاری مجمع خیرین تأمین سلامت است/ خیرین نباید در پیچ و خم بروکراسی دستگاه‌های اجرایی بمانند مسئولان دستگاه های اقتصادی استان فارس پیگیر مطالبات کسبه و بازاریان تا حصول نتیجه هستند جزئیات جلسه غیرعلنی دولت و مجلس برای رفع مشکلات معیشتی مردم تامین آب پایدار در روستاهای بیدزرد به همت آبفا شیراز اجرای ویژه‌برنامه‌های فرهنگی و مسئولیت اجتماعی هیئت ورزش‌های همگانی فارس به مناسبت شهادت حضرت شاهچراغ (ع) محمدرضا بازگیر * – خبرآنلاین چه کسی در ونزوئلا «مادورو» را فروخت؟ پراکندگی منابع عمرانی پایان می‌یابد دلتا فورس چیست؟ / همه چیز درباره گروه مرموزی که مادورو را دزدید آغاز رسمی اجرای طرح جامع حمایت معیشتی و امنیت غذایی کشور سرباز وطن ساز ناکوک دو وزارتخانه‌ با سیاست حذف ارز ترجیحی پزشکیان

17

اعلام چرایی ازدحام امروز مسافران در ایستگاه‌های اتوبوس

  • کد خبر : 12947
  • 15 آبان 1400 - 12:28
اعلام چرایی ازدحام امروز مسافران در ایستگاه‌های اتوبوس

به گزارش پایگاه خبری طلوع سیاست مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه درباره ازدحام بیش از حد مسافران در ایستگاه‌های خطوط ویژه اتوبوسرانی تندرو و همچنین دیر رسیدن اتوبوس‌ها به ایستگاه‌ها، توضیحات لازم را ارائه کرد. به گزارش ایسنا، محمود ترفع درباره ازدحام مسافران در خطوط ویژه اتوبوس‌های تندرو و افزایش سرفاصله‌های زمانی اتوبوس‌ها، […]

به گزارش پایگاه خبری طلوع سیاست

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه درباره ازدحام بیش از حد مسافران در ایستگاه‌های خطوط ویژه اتوبوسرانی تندرو و همچنین دیر رسیدن اتوبوس‌ها به ایستگاه‌ها، توضیحات لازم را ارائه کرد.

به گزارش ایسنا، محمود ترفع درباره ازدحام مسافران در خطوط ویژه اتوبوس‌های تندرو و افزایش سرفاصله‌های زمانی اتوبوس‌ها، توضیح داد و گفت: پلیس راهور برای اینکه طول ترافیک را کم کند، خودروهای سواری را به مسیر خطوط ویژه اتوبوسرانی هدایت می‌کند. همین باعث می‌شود که اتوبوس امکان تردد نداشته باشد.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه در ادامه افزود: زمانی‌که یک اتوبوس در خط ویژه نه راه پس دارد و نه راه پیش، در یک نقطه متوقف می‌شود. بنابراین ازدحام مسافران آن خط در ایستگاه‌ها افزایش می‌یابد چرا که اتوبوسی امکان حرکت ندارد تا مسافران را جابجا کند. اتوبوس‌ها باید به انتهای خط برسند تا دور بزنند و مسافران طرف دیگر خط را جابجا کنند. اما زمانی‌که اتوبوس در یک نقطه متوقف می‌شود، مسافر هر دو طرف خط در ایستگاه معطل می‌ماند.

ترفع ضمن اشاره به تشدید ترافیک در صبح امروز، گفت: باتوجه به شرایط کرونایی شهروندان بیشتر از خودروی شخصی استفاده می‌کنند و در همین زمان پلیس راهور به ناچار برای کاهش ترافیک معابر، خودروهای سواری را به مسیر ویژه اتوبوسرانی راه می‌دهد. پلیس راهور می‌خواهد مشکل ترافیک معابر را حل کند اما از سوی دیگر اتوبوسرانی دچار مشکل می‌شود.

او در ادامه بیان کرد: امروز ۶ دستگاه اتوبوس در فاصله ۲۰۰ متری میان خودروهای سواری گیر افتاده بودند. این موضوع را نمی‌توان به پای نامطلوب بودن سرویس دهی به مسافران منتظر در ایستگاه‌ها گذاشت چرا که اتوبوس بخاطر ترافیک در مسیر متوقف شده است.

بنا براعلام سایت شهر، به گفته مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه؛ امروز صبح (شنبه ۱۵ آبان ۱۴۰۰) اتوبوس‌ها در خط ۵ (پایانه علم صعنت به آرژانتین) و همچنین قسمت جنوبی خط ۷ دچار چالش شده بود.

انتهای پیام

لینک کوتاه : https://tolosiyasat.ir/?p=12947
   

نوشته های مشابه

25شهریور
سرگردانی خبرنگاران در ماجرای طرح ترافیک
طرح ترافیک خبرنگاران در بن‌بست ابهام

سرگردانی خبرنگاران در ماجرای طرح ترافیک

15تیر
جمع آوری پسماند خشک از درب منازل با نصب اپلیکیشن *بهروب*
رئیس اتحادیه آسیاب داران، علاف و بازیافت مواد شهرستان شیراز خبر داد:

جمع آوری پسماند خشک از درب منازل با نصب اپلیکیشن *بهروب*

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : ۰
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

برچسب ها