• امروز : پنج شنبه - ۲۴ اردیبهشت - ۱۴۰۵
  • برابر با : Thursday - 14 May - 2026

اخبار ویژه

توسعه هواپیمایی کیش‌ایر و آخرین رایزنی ها برای بازگشایی فرودگاه کیش افشای نقش نتانیاهو در توطئه علیه دولت‌های آمریکای لاتین کودک درون ترامپ را نوازش کنید! واکنش مهاجرانی به شایعه اختلاف میان پزشکیان و فرماندهان نظامی قیمت خودرو ۲۰ درصد ارزان شده؛ به مردم توصیه می‌کنم فعلا خودرو نخرند آرسنال ۱ – اتلتیکومادرید ۰/ توپچی‌ها؛ ۲۰ سال بعد…/ آرسنال به فینال لیگ قهرمانان رسید حمله به خانه نخست‌وزیر | سه مرد می‌خواستند خانه کیر استارمر را آتش بزنند تیرانداز به ترامپ دوست همسر جی‌دی ونس است؟ قیمت های لحظه ای؛ بیسکوئیت ساقه طلایی و سس، طلا شد؟! راه‌اندازی گمرک تخصصی خودرو در منطقه آزاد اردبیل پرسپولیس فقط در یک صورت به آسیا می‌رود/ روزنامه خبرورزشی دوشنبه را ببینید انتشار گزارش الزامات حقوقی پیگیری بین‌المللی تهاجم به مراکز غیرنظامی در جنگ رمضان در حلقه اطرافیان ترامپ، زنان تنها کسانی نیستند که نگران ظاهر خود هستند چه شد که تنگه باز مجددا بسته شد؟/ مسیر تاریک دیپلماسی/ آیا چهارشنبه جنگ می شود یا توافق؟ چرا هیچکس مسئولیت «اینترنت پرو» را نمی‌پذیرد؟

21

کاهش تولید خودروسازان اروپایی و افزایش قیمت خودرو

  • کد خبر : 8959
  • 06 آبان 1400 - 10:22
کاهش تولید خودروسازان اروپایی و افزایش قیمت خودرو

به گزارش پایگاه خبری طلوع سیاست ایسنا/خراسان رضوی خودروسازان و مصرف‌کنندگان اروپایی باید یک سال دیگر برای مقابله با مشکلات زنجیره تامین قطعات که تولید خودرو را کاهش می‌دهد، آماده شوند. به نقل از اتو نیوز، انجمن صنعت ACEA انتظار دارد کمبود تراشه جهانی تا سال ۲۰۲۲ ادامه یابد و احتمالا باعث شود پیش‌بینی اعضا […]

به گزارش پایگاه خبری طلوع سیاست

ایسنا/خراسان رضوی خودروسازان و مصرف‌کنندگان اروپایی باید یک سال دیگر برای مقابله با مشکلات زنجیره تامین قطعات که تولید خودرو را کاهش می‌دهد، آماده شوند.

به نقل از اتو نیوز، انجمن صنعت ACEA انتظار دارد کمبود تراشه جهانی تا سال ۲۰۲۲ ادامه یابد و احتمالا باعث شود پیش‌بینی اعضا برای حجم تولید، درست نباشد.

این گروه در ضمیمه نامه‌ای که به کمیسیون اروپا ارسال کرد، گفت: حجم تولید خودرو در اروپا احتمالا در سال جاری و سال آینده به میزان قابل‌توجهی کمتر از انتظار خواهد بود؛ در واقع عرضه مطابق با تقاضا نخواهد بود.

پس از اینکه تولیدکنندگان در این منطقه بدترین فروش سپتامبر خود را در بیش از ربع قرن گذشته به ثبت رساندند، بخش خودروی اروپا در مسیر فاجعه‌بار سال گذشته قرار گرفته است.

کمبود جهانی قطعات که خطوط تولید را با مشکل مواجه کرده باعث شده است که قیمت خودروهای نو و کارکرده، به دلیل کاهش موجودی افزایش یابد.

آخرین ارزیابی از ACEA ضربه‌ای به انتظارات برخی از محققان مبنی بر فروکش کردن کمبود نیمه‌هادی‌ها در سال آینده است.

شرکت خدمات اطلاعاتی آی‌اچ‌اس مارکیت، توقع دارد تولید خودروی اروپا در سال آینده ۱۶ درصد افزایش یابد و به تقریبا ۱۸.۶ میلیون دستگاه برسد، تولیدی که صنعت خودروسازی را به سطح قبل از همه‌گیری که حدود ۲۰ میلیون دستگاه است نزدیکتر می‌کند.

شایان‌ذکر است، ACEA پیش‌بینی‌های سال ۲۰۲۲ خود را در اوایل سال آینده منتشر خواهد کرد.

این گروه همچنین خواستار اقدام برای کاهش وابستگی به تامین‌کنندگان تراشه آسیایی برای جلوگیری از اختلالات زنجیره تامین در آینده شد.

اولیور زیپس، رئیس ACEA که مدیرعامل BMW نیز است، در این نامه نوشت: وخامت اوضاع مستلزم یک واکنش قوی و هماهنگ در سراسر اتحادیه اروپا است.

انتهای پیام

لینک کوتاه : https://tolosiyasat.ir/?p=8959
   

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : ۰
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

برچسب ها